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どうなる?日本の鉄道ビジネス|鉄道コンサルタント至道薫 後編
鉄道業界に精通している至道薫さんに、鉄道業界のビジネスや業界の最前線について迫る連載も今回で最終回です。
本日は、日本における鉄道業界の未来についてお聞きしたいと思います。
至道薫(しどう・かおる)
鉄道業界に約30年間勤務し、技術系の仕事から駅業務を経て本社にて営業系や経営企画を担当。その後独立し、現在は日本で唯一の鉄道コンサルタントとして活動。仕事範囲は広く、鉄道業界への転職、就職サポート
日本の鉄道業界に必要なこと|鉄道コンサルタント至道薫 中編
前回は、鉄道業界におけるインバウンドの重要性についてお話をうかがいました。
今回はそこを掘り下げてお聞きしたいと思います。今回も鉄道業界に詳しい至道さんからお話を聞きます。
至道薫(しどう・かおる)
鉄道業界に約30年間勤務し、技術系の仕事から駅業務を経て本社にて営業系や経営企画を担当。その後独立し、現在は日本で唯一の鉄道コンサルタントとして活動。仕事範囲は広く、鉄道業界への転職、就職サポート
日本の鉄道業界のリアル|鉄道コンサルタント至道薫 前編
――鉄道は、日本人にとてもなじみ深い交通手段です。
とくに大都市圏に住んでいる人にとっては、鉄道なしの生活など考えられないでしょう。
また最近は趣味として「鉄道」を挙げる人が増えてきました。それも写真に撮ったり、ローカル線に乗ったり、時刻表を調べたりとさまざまです。
でも産業としての「鉄道」は案外知られていません。
今回は、多くの日本人の日常には欠かせない「鉄道」の業界事情&ビジネスについ
GNT企業が日本を豊かにする!? |新潟県立大学教授 細谷祐二 後編
前回のお話で、地方再生にはニッチトップ企業の活躍が一助となる可能性についてお話を聞きました。
今回は、その地方のニッチトップ企業がグローバル化するためのヒントについてうかがいたいと思います。
細谷 祐二(ほそや ゆうじ)
新潟県立大学国際産業経済研究センター教授
1981年東京大学経済学部卒業、通商産業省入省。1987年米国イェール大学大学院国際開発経済プログラム修了(MA in Econom
GNT企業に期待されていることは? |新潟県立大学教授 細谷祐二 中編
前回、我が国においては、新しいモノを作っても企業がなかなか採用してくれず慎重になるという、日本独特の体質についてお聞きしました。
今回はその続きからお話をおうかがいしたいと思います。
細谷 祐二(ほそや ゆうじ)
新潟県立大学国際産業経済研究センター教授
1981年東京大学経済学部卒業、通商産業省入省。1987年米国イェール大学大学院国際開発経済プログラム修了(MA in Economics)
グローバル・ニッチ・トップ企業とは? |新潟県立大学教授 細谷祐二 前編
「グローバル・ニッチ・トップ」という言葉、みなさんは聞いたことありますか?
ご存知ない方も「グローバル」と「ニッチ」と「トップ」が組み合わさった言葉だな、という部分から、なんとなく推測できるのではないでしょうか?
日本には、この「グローバル・ニッチ・トップ」の企業がたくさんあります。
さて、わかりそうでわからない、グローバル・ニッチ・トップについて、徹底的に解説していきたいと思います。
今回